משלוח מווקס, ג'יאנגסו, סין לטוקיו: אוויר, אוקיינוס ​​ומכולות משלוח

כמצב תחבורה נפוץ לסחר סין-יפני, הובלה ים מווקס לטוקיו מסתמכת על קבוצת נמל דלתא נהר יאנגצה כדי להשיג פעולה יעילה. סחורות מועברות בדרך כלל על ידי Road או Briend River למרכזים כמו נמל שנחאי ונמל נינגבו, ואז עוברים את מסלול אניה סין-יפן לנמל טוקיו דרך ים סין המזרחי, עם מסע של כ- {}}} ימים. הובלת ים מתאימה לכמויות גדולות של מוצרים בעלי ערך נמוך בעל ערך נמוך, כגון טקסטיל, חלקים מכניים, מוצרי פלסטיק וכו ', המובילים בצורה של מיכל מלא (FCL) או פחות מכולת (LCL). נכון לעכשיו, חברות משלוח משתמשות בניהול אינטליגנטי כדי לשפר את יעילות העמסה והפרוק, אך הן צריכות לשים לב להשפעה של גורמים טבעיים כמו עונת טייפון על לוח הזמנים של הספינה.

הובלה אווירית הפכה לבחירה הראשונה עבור סחורות כמו מוצרים אלקטרוניים, מכשירי דיוק ומזון טרי בגלל זמינותו הגבוהה. שדה התעופה של ווקס שופנג פתח מסלולי מטען רבים, או טס ישירות לשדה התעופה של טוקיו נריטה או חנדה דרך שדה התעופה של שנחאי פודונג ושדה התעופה של ננג'ינג לוקו, וזמן התחבורה הוא רק 3-6 שעות. מטען אוויר מאמצת מצב מקביל של משלוח מרכזי ושירות שכר. כאשר המרחב צמוד בעונת השיא, משלבי משא יכולים לתאם משאבי שכר כדי להבטיח מסירת סחורות בזמן, אך העלות גבוהה יחסית.

משלבי משא מקצועיים מספקים פתרונות חד-פעמיים להובלה מ- WUXI לטוקיו. משלבי משא מקומיים מסתמכים על רשת הלוגיסטיקה של נהר יאנגצה כדי לשלב תחבורה יבשתית, הצהרת מכס, אחסנה, הזמנת ים\/אוויר ושירותים אחרים, והפחתת עלויות על ידי אופטימיזציה של נתיבי הובלה והקצאת חלל. חברות מובילות משתמשות במערכות דיגיטליות כדי לעקוב אחר מוצרים לאורך כל התהליך. חלק משלבי הובלה השיקו שירותי "דלת לדלת" עבור לקוחות מסחר אלקטרוני חוצה גבולות, המכסים פינוי מכס והפצה מקומית ביפן, ועוזרים למפעלים קטנים ובינוניים לפרוץ מחסומי לוגיסטיקה חוצה גבולות.

הובלת ים מושפעת מפעילות נמל ולוחות זמנים של ספינות. לוקח בערך 5-10 ימים כדי לאסוף סחורות מ- WUXI ולהעביר אותם לטוקיו; LCL לוקח זמן רב יותר מכיוון שהוא צריך לחכות עד שהרכיבו סחורות אחרות. לתחבורה אווירית יתרונות זמן משמעותיים. טיסות ישירות יכולות להשיג "משלוח למחרת" וטיסות מעבר בדרך כלל משלימות הובלה בימים 3-4. זוהי הבחירה הראשונה עבור חומרים הדרושים בדחיפות וסחורות בעלות ערך גבוה.

עלויות הובלות ים נמוכות יחסית, עם עלויות הובלה מלאות של מכולות של בערך $ 300-800\/teu (20- מיכל רגיל ברגל) ועלויות משא LCL של $ 50-150 למטר קוב; בעונת השיא המחיר עולה ב -20% -30% בגלל שטח הדוק. הובלת אוויר נטענת על ידי משקל או משקל נפח, עם עלות הובלה של בערך $ 3-8 לקילוגרם, ועד $ 10-15 לקילוגרם בעונת השיא. דמי שירות העברת הובלה תלויים בהיקף הסחורות ובתוכן השירות. הצעת המחיר המקיפה יכולה להפחית את עלויות הלוגיסטיקה של החברה ב- 15%-25%.

צרו קשר