משלוח משנחאי, סין לטוקיו: משא אוויר, הובלה באוקיאנוס ומשלוח מכולות

בתור נמל רכזת המכולות העליונות בעולם, נמל שנחאי הוא נקודת המוצא הליבה של משלוח האוקיאנוס משנגחאי לטוקיו. טובין יוצאים מנמל שנחאי, עוברים דרך ים סין המזרחי, הים הצהוב, חוצים את ים יפן ויכולים להגיע ישירות לנמלים יפניים מרכזיים כמו נמל טוקיו ונמל יוקוהמה. הובלת מכולות היא הכוח העיקרי של משלוח האוקיאנוס, ומכולות רגליים {0}} ו- 40- רגל מבטיחות את הבטיחות והיעילות של הובלת המטען. נתוני התעשייה בשנת 2024 הראו כי שיעור המטען של מיכל סטנדרטי {3}} רגל משנגחאי ליציאת טוקיו הוא בין 800 $ ל -1,200 דולר ארה"ב, ושיעור ההובלה של מיכל {}}} הוא בערך 1,400 $ ל -2 $, 000. העלות הספציפית מושפעת מעונות השיא והלא-שיא של משלוח ותנודות במחירי הדלק. משלוח אוקיינוס ​​מתאים להובלת כמויות גדולות של מוצרים בעלי ערך נמוך בעלות ערך נמוך כמו מכונות וציוד, חומרי בניין וצרכים יומיומיים. למרות שעלות ההובלה נמוכה, מחזור ההובלה ארוך. ​

המסלול משנגחאי לטוקיו בוגר מאוד, כאשר ספינות מטען רבות פונות לטוקיו כל יום. מבחינת תהליך ההובלה, הסחורה נטענת לאחר השלמת נהלי הצהרת המכס ובדיקה בנמל שנגחאי. ניתן לעקוב אחר מיקום הסחורה בזמן אמת במהלך ההפלגה דרך מערכת מיקום ה- GPS. לאחר שהגיעו לנמל, הסחורה נפרקת ומנהגים מנוקים בנמל טוקיו או בנמל יוקוהמה, ואז מועברים לעיר טוקיו והסביבה בדרך או רכבת. בדרך כלל זה לוקח 3-5 ימים מנמל שנחאי לנמל טוקיו. במקרה של מזג אוויר גרוע או גודש נמל, זמן ההובלה עשוי להיות מורחב על ידי 1-2 ימים.

שדה התעופה הבינלאומי של שנחאי פודונג ושדה התעופה הבינלאומי הונגקיאו מספקים תמיכה ביכולת חזקה למשא אווירי משנחאי לטוקיו. סין מזרח איירליינס, יפן איירליינס, כל ניפון איירווייס וחברות תעופה אחרות פתחו טיסות ישירות רבות משנגחאי לשדה התעופה של טוקיו נריטה ושדה התעופה של חנדה, עם צפיפות טיסה גבוהה, עד יותר מעשר טיסות ביום. טיסות ישירות לוקחות רק 3-4 שעות כדי להגיע לטוקיו, בתוספת הטעינה והפריקה, מרווח המכס ותהליכים אחרים בשני קצוות שדה התעופה, זמן ההובלה לדלת לדלת הוא בדרך כלל 1-2 ימים. הובלה אווירית מחויבת על ידי קילוגרם, בערך 8-15 דולרים אמריקאיים לקילוגרם, המתאימים למוצרים בעלי ערך גבוה ורגישות לזמן כמו מוצרים אלקטרוניים, מכשירים מדויקים, אוכל טרי, בגדי אופנה וכו '. עם זאת, אוויר הובלה יש דרישות קפדניות על אריזות וגודל טובין, שחייבים לעמוד בתקנות הרלוונטיות של התעלות. ​

בתהליך הובלה משנחאי לטוקיו, חברות העברת מטענים ידועות בינלאומיות כמו Panalpina ו- Kuehne + Nagel, כמו גם חברות מובילות מקומיות כמו Jincheng Logistics ו- Huamao Logistics ממלאות תפקיד חשוב. עם ניסיון עשיר בתעשייה, רשת לוגיסטיקה נרחבת וצוות שירות מקצועי, הם מספקים ללקוחות שירותים חד-פעמיים כמו הזמנה, הצהרת מכס ובדיקה, ניהול אחסנה ואופטימיזציה של תכנית תחבורה. חברות העברת הובלה מכירות את מדיניות הסחר ותקנות המכס של סין ויפן, ויכולות לטפל ביעילות במסמכים שונים, לטפל במהירות בהליכי פינוי מכס ולהפחית את הסיכונים של הסחורות במהלך ההובלה. דמי השירות שלהם מחויבים בדרך כלל על פי ערך הסחורה, אופן ההובלה ותוכן השירות, המהווים כ- 1% - 5% מערך הסחורה.

יש הבדל משמעותי בזמן התחבורה בין הובלה לים לתחבורה אווירית משנחאי לטוקיו. הובלת הים כולה אורכת 3-5 ימים, אשר עשויים להיות מורחבים ל -7 ימים במקרים קיצוניים; טיסות אוויר ישירה יכולות להגיע לטוקיו רק תוך 3-4 שעות, בתוספת פינוי מכס ומסירה, ניתן להשלים את התחבורה בימים 1-2. עבור מוצרים רגישים לזמן, כמו הזמנות מוצרים אלקטרוניים שצריך להעביר בדחיפות, מרכיבים טריים וכו ', הובלת אוויר היא ללא ספק הבחירה הטובה ביותר; בעוד עבור סחורות בכמויות גדולות שאינן ממהרות לספק, הובלת הים הופכת לבחירה הראשונה עם היתרון בעלות הנמוכה שלה. ​

המשא משנגחאי לטוקיו מושפע מגורמים רבים כמו מצב תחבורה, סוג מטען, אספקת שוק וביקוש וכו '. הובלת הים נטענת על ידי מכולה, באמצעות 20- מטען סטנדרטי רגל הובלה של הובלה של US $ {}}}; הובלת אוויר מחויבת על ידי משקל, $ 8-15 לקילוגרם, ויכולים להיגרם גם תשלום דלק ודמי אבטחה. דמי שירות העברת הובלה מהווים 1% - 5% מערך המטען. בבחירת אופן תחבורה, חברות צריכות לקחת בחשבון גורמים כמו דחיפות, ערך, נפח ומשקל המטען, לשקול את עלות התחבורה ויעילותם, ובוחרים את תוכנית התחבורה המתאימה ביותר למקסום היתרונות הכלכליים.

צרו קשר