משלוח מהנגז'ו, ג'ג'יאנג, סין לאלבוקרקי, ניו מקסיקו: משא אוויר, משא אוקיינוס ​​ומשלוח מכולות

על רקע האינטגרציה העמוקה של שרשרת האספקה ​​העולמית, סחר בין האנגז'ו, ג'ג'יאנג, סין ואלבוקרקי, ניו מקסיקו, ארצות הברית, התקרב יותר ויותר. מכיוון שהבסיס של אלבוקרקי ממוקם בפנים הארץ, כיצד לבחור דרך תחבורה יעילה וחסכונית הפכה למוקד תשומת הלב של חברות המסחר בשני המקומות.

כעיר היבשתית, האנגז'ו בדרך כלל מעביר סחורות לנמלי ים גדולים כמו נמל שנחאי ונמל נינגבו בדרך או רכבת ואז מתחיל תחבורה טרנסוקיאנית. כדי לשלוח סחורות לאלבוקרקי בים, הוא צריך לעבור דרך נמלים כמו נמל לוס אנג'לס ונמל לונג ביץ 'בחוף המערבי של ארצות הברית, או נמל יוסטון בחוף מפרץ המפרץ, ואז להיות מועבר ליעד ברכבת או בכביש. ​
המצבים העיקריים של הובלת הים הם הובלת מכולות מלאה (FCL) ופחות הובלת מכולות (LCL). הובלת מכולות מלאה מתאימה לכמויות גדולות של סחורות, שיכולות להבטיח את יעילות הבטיחות וההובלה של הסחורות; פחות מהובלת מכולות מתאימה לכמויות קטנות של סחורות, מה שמפחית ביעילות את עלויות הלוגיסטיקה. מנמל שנחאי או נמל נינגבו, לוקח בערך 13-18 ימים כדי לשלוח סחורות לנמל לוס אנג'לס על ידי SEA. אם זה עובר דרך נמל מפרץ מקסיקו, כל זמן ההובלה של הים הוא בערך 25-35 ימים. הובלת היבשה שלאחר מכן מהנמל לאלבוקרקי אורכת עוד 3-7. התחבורה הכוללת של הים אורכת זמן רב, המתאימה לסחורות בתפזורת עם דרישות זמניות נמוכות. מבחינת עלויות הובלה של אוקיינוס, עלויות LCL בערך USD 200-600 למטר מעוקב, 20- עלויות המכולות המלאות של כף הרגל בערך 1, 800-3, 500 ו- {{8} רגל עלויות מלאות כ- USD 3, 000-6}}}. המחירים משתנים באופן משמעותי בגלל תשלום דלק, גודש נמל ועונות שיא ומחוץ לשיא.

לשדה התעופה הבינלאומי של Hangzhou Xiaoshan יש מסלולים מרובים לארצות הברית, והוא יכול להגיע לשדה התעופה הבינלאומי של אלבוקרקי באמצעות טיסה או העברה ישירים. יש פחות טיסות ישירות. אם אתה עובר דרך שדות תעופה מקומיים או בינלאומיים (כמו שדה התעופה הבינלאומי של שנחאי פודונג, שדה התעופה הבינלאומי אינצ'און בדרום קוריאה, ושדה התעופה הבינלאומי של נריטה בטוקיו, יפן), זמן התחבורה הוא בדרך כלל 18-30 שעות. להובלה אווירית יתרונות משמעותיים ליעילות זמן והיא מתאימה למוצרים רגישים לזמן כמו מוצרים אלקטרוניים, מכשירי דיוק, מוצרים בעלי ערך גבוה ומזון טרי. ​
עלויות הובלה אוויר נטענות על פי הערך הגדול יותר של משקל ומשקל נפח בפועל (אורך × רוחב × גובה ÷ 6000, בסנטימטרים וקילוגרם), והמשאית לקילוגרם היא בערך RMB {1}}. בשל גורמים כמו הקצאת יכולת התעופה, מטען מחוץ לעונה ועונת השיא, ושינויים במחירי הדלק, המשא בפועל ישתנה מאוד. בנוסף, נדרשים עמלות נוספות להובלת סחורות גדולות, עודף משקל ומסוכן.

העברת הובלה ממלאת תפקיד מפתח בהובלה מהנגז'ואו לאלבוקרקי. חברות מקצועיות כמו Hungzhou Huali International Praining Co., בע"מ יכולות לספק שירותים חד-פעמיים. תוכן השירות מכסה את כל תהליך ההזמנה, הצהרת מכס, אחסנה, מעבר, הסדרי תחבורה רב-מודאלית וכו '. עם שיתוף פעולה ארוך טווח עם חברות תעופה רבות, חברות שילוח וחברות תחבורה פנים, העברת הובלה יכולה לחתור לשיעורי הובלה מועדפים ומרחב אורווה עבור לקוחות. ​
בתהליך פינוי המכס, הצוות המקצועי מכיר את מדיניות המכס, התקנות ונהלי פינוי המכס של סין וארצות הברית, ויכול לטפל ביעילות בהצהרת המטען, בדיקה והסגר, ולהפחית את הסיכון למעצר מטען במכס. במקביל, העברת הובלה מספקת גם שירותי מעקב מלאים מלאים, הנוחים ללקוחות לתפוס את מצב הובלת המטען בזמן אמת ולתאם ולפתור בעיות שנתקלו במהלך ההובלה בזמן.

הזמן הכולל לתחבורה ים הוא בערך 30-45 ימים, כולל תחבורה ים והעברת היבשה; זמן המעבר להובלה אווירית הוא בערך 18-30 שעות; אם נבחר הובלת מעגלת ים, הסחורה נשלחת לראשונה לנמל החוף המערבי של ארצות הברית על ידי SEA, ואז מועברים לאלבוקרקי ברכבת. כל זמן ההובלה הוא בערך 25-35 ימים. שיטה זו פוגעת באיזון מסוים בין זמניות ועלות, והיא מתאימה לחברות עם דרישות מסוימות לזמניות אך תקציבים מוגבלים. ​

הובלה ים היא US $ 200-600 למטר מעוקב עבור LCL, US $ 1800-3500 עבור 20- מיכל מלא ברגל, ו- US $ 3000-6000 עבור 40- מיכל מלא ברגל; משא אוויר הוא RMB 35-90 לקילוגרם; המשא עבור כל מיכל כף רגל 40- להובלת מעגלת ים הוא בערך $ 4500-8000. בבחירת אופן תחבורה, חברות צריכות לשקול באופן מקיף את המאפיינים של הסחורה, מועדי המסירה, עלויות ההובלה וסיכונים פוטנציאליים, ולפתח את תוכנית ההובלה המתאימה ביותר להבטיח הובלה סחר חלקה ויעילה בין Hangzhou לאלבוקרקי.